Home
PORSCHE
PANAMERA
2014
1-TSZ-88

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Panamera 4.8 Turbo (2014)
APK rapport 1-TSZ-88

De Porsche Panamera uit 2014 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 382 kW (520 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G1 (970), gebouwd van 2009 tot jun 2016. Leeggewicht 1.945 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 221.594, in Nederland sinds 2 mei 2014.

NL 1-TSZ-88

APK geldig

Geldig tot 14 januari 2027

Nog 112 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Porsche Panamera uit 2014 scoort 0,5 punten per jaar, 215% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,16 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: retroreflector vertoont gebrek.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

578 voertuigen

0,16

+215%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)

421.825 voertuigen

0,58

-14%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

14 jan. 2027 Volgende APK
14 jan. 2026 12:37 Keuring 1 afkeurpunt
- Retroreflector vertoont gebrek Verlichting
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 dec. 2024 08:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Retroreflector vertoont gebrek (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
22 dec. 2023 10:26 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 mei 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 december 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 mei 2014, 28 december 2017
Eerste registratie

2 mei 2014

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 september 2019

Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het regelapparaat controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190449, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 juni 2019

Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.

Mogelijke gevolgen & herstel

De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.

Referentie MGP190328, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 611 vergelijkbare Porsche Panamera-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Panamera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.3%	€

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera uit 2014 met kenteken 1-TSZ-88 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Porsche Panamera: 10,2 liter per 100 kilometer, goed voor 239 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot	239 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E B

Beoordeling voor 1-TSZ-88 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.