Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M5 M5 (2001)
APK rapport 17-GP-DF

De BMW M5 uit 2001 heeft een 4,9-liter benzinemotor van 294 kW (400 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E39), gebouwd van 1998 tot 2003. Leeggewicht 1.695 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 januari 2001.

NL 17-GP-DF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 332 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW M5 uit 2001 scoort 0,3 punten per jaar, 18% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 19-25j
254 voertuigen
0,41
-18%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 19-25j)
66.882 voertuigen
0,72
-54%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 juli 2008

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 januari 2001, 11 juli 2008

  4. Eerste registratie

    26 januari 2001

In Nederland sinds 26 januari 2001. Voertuig is sinds 26 januari 2001 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 januari 2017

Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP170043, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M5 uit 2001 op benzine naar verwachting rond de 274.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 274.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling BMW M5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 334 vergelijkbare BMW M5-voertuigen op benzine van 25 tot 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW M5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 334 BMW M5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25–27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW M5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
25–27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
334

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW M5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW M5 met kenteken 17-GP-DF rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW M5 13,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 336 g/km (NEDC).

Verbruik 13,9 l/100km (NEDC) 1 op 7,2
CO2-uitstoot 336 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze BMW M5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
M5
Variant
De91
Uitvoering
01
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*98/14*0111*03
Plaats chassisnummer
R. op schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-01-2001
Eerste tenaamstelling NL
26-01-2001
Laatste tenaamstelling
12-07-2008
APK vervaldatum
21-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.695 kg
Rijklaar gewicht
1.795 kg
Technisch max. massa
2.290 kg
Toegestaan max. massa
2.290 kg
Max. massa samenstelling
4.165 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
283 cm
Lengte
478 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.16

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
294,00 kW (400 PK)
Verbruik gecombineerd
13 l/100km
CO2 uitstoot
336 g/km
Emissieklasse
3
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
4950

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.105 kg 1.105 kg
2 153 cm 1.225 kg 1.225 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW M5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M5 uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M5 2001?

BMW X5 25% meer gebreken

BMW X5

Mercedes-Benz M 18% meer gebreken

Mercedes-Benz M

Mercedes-Benz S 16% meer gebreken

Mercedes-Benz S

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M5 2001, eerlijk vergeleken op leeftijd.