Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M5 M5 (2006)
APK rapport 2-TXR-52

De BMW M5 uit 2006 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 373 kW (507 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E60/E61), gebouwd van 2004 tot 2010. Leeggewicht 1.860 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 mei 2014.

NL 2-TXR-52

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2027

Nog 273 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW M5 uit 2006 scoort 0,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2025: remslang schuurt langs enig deel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
236 voertuigen
0,31
+9%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 14-20j)
95.101 voertuigen
0,56
-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 jun. 2025 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 jun. 2024 10:07 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 28 mei 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    28 mei 2014

In Nederland sinds 28 mei 2014. Wijzigingen vóór 28 mei 2014 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M5 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling BMW M5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 226 vergelijkbare BMW M5-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW M5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 226 BMW M5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW M5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
226

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW M5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW M5 uit 2006 met kenteken 2-TXR-52 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze BMW M5 is 344 g/km (NEDC).

Verbruik 14,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 6,8
CO2-uitstoot 344 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 2-TXR-52 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW M5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M5 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M5 2006?

Mercedes-Benz S 19% meer gebreken

Mercedes-Benz S

Audi Q7 18% meer gebreken

Audi Q7

Land Rover Range Rover Sport 25% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M5 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.