Home
HONDA
STREAM
2002
21-TR-LR

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Stream (2002)
APK rapport 21-TR-LR

De Honda Stream uit 2002 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2000 tot 2005. Leeggewicht 1.400 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 december 2006.

NL 21-TR-LR

APK geldig

Geldig tot 27 juli 2027

Nog 257 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Honda Stream uit 2002 scoort 2,7 punten per jaar, 123% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,20 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

113 voertuigen

1,20

+123%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 18-24j)

1.255.189 voertuigen

1,33

+100%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Stream op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 jul. 2027 Volgende APK
23 jun. 2026 10:57 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
17 jun. 2025 15:28 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2024 15:05 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
27 jul. 2023 11:20 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2022 16:17 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
13 jan. 2022 11:09 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
25 jan. 2021 10:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 27 dec. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 januari 2008
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 december 2006, 10 januari 2008
Eerste registratie

27 december 2006

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 juli 2013

Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.

Referentie MGP130042, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda Stream uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Honda Stream

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 104 vergelijkbare Honda Stream-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Stream op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.7%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Honda Stream

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda Stream uit 2002 met kenteken 21-TR-LR rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Honda Stream: 9,1 liter per 100 kilometer, goed voor 216 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	9,1 l/100km (NEDC) 1 op 11
CO2-uitstoot	216 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Honda Stream-uitvoeringen uit 2002.

Beoordeling voor 21-TR-LR op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Honda Stream's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Stream's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Stream