APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Connect 1.8D (2005)
APK rapport 27-SLN-2

De Ford Transit Connect uit 2005 heeft een 1,8-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2002 tot dec 2013. Leeggewicht 1.550 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 17 februari 2005.

NL 27-SLN-2

APK geldig

Geldig tot 12 augustus 2027

Nog 323 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Transit Connect uit 2005 scoort 0,5 punten per jaar, 58% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

117 voertuigen

1,18

-58%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 15-21j)

135.721 voertuigen

1,13

-56%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
7 jul. 2021 13:26 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
28 jul. 2020 08:30 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 17 feb. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

24 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 april 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 februari 2005, 11 april 2023
Eerste registratie

17 februari 2005

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Connect uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 297 vergelijkbare Ford Transit Connect-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.4%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	8.1%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-07-2021) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Ford Transit Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Ford Transit Connect uit 2005 met kenteken 27-SLN-2 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 27-SLN-2 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.