Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I40 1.7 CRDi (2012)
APK rapport 31-XLH-8

De Hyundai I40 uit 2012 heeft een 1,7-liter dieselmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VF, gebouwd van 2011 tot sep 2018. Leeggewicht 1.489 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.490, in Nederland sinds 26 juni 2012.

NL 31-XLH-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Hyundai I40 uit 2012 scoort 1,3 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,68 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
231 voertuigen
0,68
+96%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.325.549 voertuigen
0,70
+90%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mei 2027 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 14:02 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 23 jul. 2024 14:25 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 jul. 2023 14:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 18 aug. 2022 07:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 aug. 2021 13:17 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 8 jul. 2020 11:55 Keuring 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 26 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    4 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    30 mei 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    23 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    20 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    23 augustus 2019

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juni 2012, 22 augustus 2019

  7. Eerste registratie

    26 juni 2012

In Nederland sinds 26 juni 2012. Voertuig is sinds 26 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 juli 2024

Er is kans op kortsluiting in de ABS module.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan brand ontstaan in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.

Referentie MGP240344, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai I40 uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I40

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai I40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai I40 uit 2012 met kenteken 31-XLH-8 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Hyundai I40: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 159 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 40% meer dan vergelijkbare Hyundai I40-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor 31-XLH-8 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Hyundai
Handelsbenaming
I40
Type
Vf
Variant
C5d11
Uitvoering
A62bz1
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 37.490
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*0263*04
Plaats chassisnummer
R. dwarsbalk by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-06-2012
Eerste tenaamstelling NL
26-06-2012
Laatste tenaamstelling
20-05-2026
APK vervaldatum
28-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.489 kg
Rijklaar gewicht
1.589 kg
Technisch max. massa
2.150 kg
Toegestaan max. massa
2.150 kg
Max. massa samenstelling
3.650 kg
Max. trekgewicht ongeremd
700 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
277 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
100,00 kW (136 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
159 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00016
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 159 cm 1.150 kg 1.150 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Hyundai I40's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I40's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I40

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I40 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I40 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra 5% betrouwbaarder

Opel Astra

Audi A1 8% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I40 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.