Peugeot 1007 1.4i (2008)
APK rapport 32-ZF-ZZ

De Peugeot 1007 uit 2008 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 65 kW (88 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KM, gebouwd van 2004 tot 2009. Leeggewicht 1.138 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.989, in Nederland sinds 23 januari 2008.

NL 32-ZF-ZZ

APK geldig

Geldig tot 7 september 2027

Nog 348 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 1007 uit 2008 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2026: parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

276 voertuigen

0,88

-6%

Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 12-18j)

1.332.815 voertuigen

1,07

-22%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 1007 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

7 sep. 2027 Volgende APK
24 aug. 2026 16:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting
21 aug. 2025 12:38 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
19 aug. 2024 12:24 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
9 aug. 2023 08:52 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2022 Geslaagd
12 aug. 2021 07:52 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 23 jan. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

25 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 september 2016
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 januari 2008, 11 september 2016
Eerste registratie

23 januari 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 1007 uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 1007

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 143 vergelijkbare Peugeot 1007-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 1007 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.9%	€ €

AI-risicoanalyse Peugeot 1007

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 1007 met kenteken 32-ZF-ZZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 1007 6,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 153 g/km (NEDC).