Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Doblo 1.2i (2005)
APK rapport 36-RD-SK

De Fiat Doblo uit 2005 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 48 kW (65 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 223, gebouwd van 2000 tot feb 2023. Leeggewicht 1.195 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 februari 2005.

NL 36-RD-SK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juni 2027

Nog 277 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Fiat Doblo uit 2005 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
2.050 voertuigen
1,34
-0%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 15-21j)
2.290.446 voertuigen
1,14
+16%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Doblo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jun. 2027 Volgende APK
  2. 29 jun. 2026 10:34 Keuring 1 adviespunt
  3. 2 jun. 2025 12:18 Keuring 1 adviespunt
  4. 27 mei 2024 10:35 Keuring 1 adviespunt
  5. 5 jun. 2023 13:40 Keuring 2 adviespunten
  6. 28 jun. 2022 09:37 Keuring 1 adviespunt
  7. 5 jul. 2021 10:45 Keuring 1 adviespunt
  8. 30 jul. 2020 06:58 Keuring 1 adviespunt
  9. Toegelaten in Nederland op 23 feb. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    6 juli 2026

  2. Verzekerd

    12 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    10 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    8 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    2 juni 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    11 januari 2026

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 februari 2005, 10 januari 2026

  9. Eerste registratie

    23 februari 2005

In Nederland sinds 23 februari 2005. Voertuig is sinds 23 februari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Doblo uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Fiat Doblo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 314 vergelijkbare Fiat Doblo-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Doblo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
8.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
5.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 314 Fiat Doblo AXA1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Doblo AXA1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
314

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Doblo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Doblo met kenteken 36-RD-SK rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Fiat Doblo 7,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 178 g/km (NEDC).

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 178 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Fiat Doblo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
Fiat doblo
Variant
Axa1a
Uitvoering
00c
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E3*98/14*0071*05
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat v. r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
23-02-2005
Eerste tenaamstelling NL
23-02-2005
Laatste tenaamstelling
06-07-2026
APK vervaldatum
29-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.195 kg
Rijklaar gewicht
1.295 kg
Technisch max. massa
1.775 kg
Toegestaan max. massa
1.775 kg
Max. massa samenstelling
2.875 kg
Max. trekgewicht ongeremd
500 kg
Max. trekgewicht geremd
1.100 kg
Wielbasis
257 cm
Lengte
416 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
48,00 kW (65 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
178 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*1999/102a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 150 cm 900 kg 900 kg
2 150 cm 1.030 kg 1.030 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Fiat Doblo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Doblo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Doblo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Doblo uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Doblo 2005?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Doblo 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.