Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler PT Cruiser (2004)
APK rapport 38-PK-VB

De Chrysler PT Cruiser uit 2004 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 105 kW (143 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie PT, gebouwd van 2000 tot mei 2010. Leeggewicht 1.583 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 augustus 2004.

NL 38-PK-VB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 december 2026

Nog 75 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

9 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Chrysler PT Cruiser uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2020: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler PT Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 maart 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 augustus 2004, 26 maart 2025

  3. Eerste registratie

    6 augustus 2004

In Nederland sinds 6 augustus 2004. Voertuig is sinds 6 augustus 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler PT Cruiser uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Chrysler PT Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 671 vergelijkbare Chrysler PT Cruiser-voertuigen van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler PT Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
5.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 671 Chrysler PT Cruiser voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chrysler PT Cruiser
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
671

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chrysler PT Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler PT Cruiser uit 2004 met kenteken 38-PK-VB rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Chrysler PT Cruiser: 10,8 liter per 100 kilometer, goed voor 258 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 258 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 38-PK-VB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chrysler PT Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler PT Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler PT Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chrysler PT Cruiser uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chrysler PT Cruiser 2004?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler PT Cruiser 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.