APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser (1981)
APK rapport 39-GDS-9

De Toyota Land Cruiser uit 1981 heeft een 4,0-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk). Leeggewicht 1.966 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 mei 2008.

NL 39-GDS-9

APK geldig

Geldig tot 12 februari 2027

Nog 142 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Toyota Land Cruiser uit 1981 scoort 0,5 punten per jaar, 14% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,44 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2022: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 39-45j

319 voertuigen

0,44

+14%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 39-45j)

14.563 voertuigen

0,71

-30%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1981. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 feb. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 dec. 2022 13:05 Keuring 3 afkeurpunten
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 mei 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

31 december 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 mei 2008, 30 december 2020
Eerste registratie

29 mei 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 1981 op diesel naar verwachting rond de 562.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 562.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 279 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 46 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Toyota Land Cruiser uit 1981 (39-GDS-9) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Toyota Land Cruiser is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser