Home
AUDI
A5
2011
39-RBH-4

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 (2011)
APK rapport 39-RBH-4

De Audi A5 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.928, in Nederland sinds 2 mei 2011.

NL 39-RBH-4

APK verlopen

Verlopen op 6 maart 2026

Al 202 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Audi A5 uit 2011 scoort 0,2 punten per jaar, 61% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2022: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

6.888 voertuigen

0,43

-61%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.114.534 voertuigen

0,64

-74%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 mrt. 2026 APK verlopen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 feb. 2022 14:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Openstaande terugroepactie

18 september 2026 · detectie-datum
Terugroepactie afgerond

16 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

14 september 2026
Openstaande terugroepactie

11 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 mei 2011, 3 november 2025
Eerste registratie

2 mei 2011

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2011

100.000 tot 150.000 km	rond € 11.500	43 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 10.800	89 waarnemingen
200.000+ km	rond € 9.200	113 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.851 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2011 met kenteken 39-RBH-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A5: 7,2 liter per 100 kilometer, goed voor 169 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor 39-RBH-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.