Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A5 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8T/8F Facelift (2011–2017) + 8T/8F (2007–2012)

Wij hebben 1.218 Audi A5 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Audi A5 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2007 · -24% vs gemiddelde · 427 observaties 2007 n=427 Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 3.213 observaties 2008 n=3.2K Bouwjaar 2009 · -26% vs gemiddelde · 6.888 observaties 2009 n=6.9K Bouwjaar 2010 · -17% vs gemiddelde · 10.101 observaties 2010 n=10.1K Bouwjaar 2011 · -19% vs gemiddelde · 8.526 observaties 2011 n=8.5K -19% Bouwjaar 2012 · -16% vs gemiddelde · 11.907 observaties 2012 n=11.9K Bouwjaar 2013 · -8% vs gemiddelde · 7.917 observaties 2013 n=7.9K Bouwjaar 2014 · -9% vs gemiddelde · 5.873 observaties 2014 n=5.9K Bouwjaar 2015 · -3% vs gemiddelde · 5.047 observaties 2015 n=5.0K Bouwjaar 2016 · -3% vs gemiddelde · 4.550 observaties 2016 n=4.6K Bouwjaar 2017 · -10% vs gemiddelde · 10.563 observaties 2017 n=10.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A5 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.121 voertuigen · 92,0%

Catalogusprijs nieuw: €51.115 (€47.593–€56.498)

↓ -19% afkeur ↑ +7% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Audi A5 bij gemiddeld 22,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,3% vs 11,6%.

Gebaseerd op 1.121 Nederlandse benzine-Audi A5's uit 2011, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,7× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,4× vaker

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,1% van dit cohort · gemiddeld 13,8%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 24,4%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 7,9%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

Diesel

97 voertuigen · 8,0%

Catalogusprijs nieuw: €63.686 (€55.439–€74.224)

↓ -15% afkeur ↑ +14% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Audi A5 bij gemiddeld 25,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,0% vs 13,2%.

Gebaseerd op 97 Nederlandse diesel-Audi A5's uit 2011, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden Afkeur
    2,2× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    33,3% van dit cohort · gemiddeld 21,8%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× vaker

    15,7% van dit cohort · gemiddeld 10,9%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (97 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A5 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A5 uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (22,9% vs 25,2% bij Diesel). Gebaseerd op 1.121 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A5 2011 heeft 25,2% afkeur per APK — 10% meer dan de Benzine-versie (22,9%). Toch nog 15% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A5 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,1% van de 1.218 geanalyseerde Audi A5 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 77,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A5 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A5 2011 op benzine springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Audi A5 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A5 2011 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 13,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A5 2011?
2011 is een overgangsjaar — een Audi A5 uit dit bouwjaar kan een 8T/8F Facelift (2011–2017) en 8T/8F (2007–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A5 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A5 2011.

Check een specifieke Audi A5 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A5 2011.