Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 xDrive35i (2012)
APK rapport 39-TND-7

De BMW X5 uit 2012 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 225 kW (306 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Leeggewicht 2.045 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 125.066, in Nederland sinds 7 maart 2012.

NL 39-TND-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 maart 2027

Nog 184 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW X5 uit 2012 scoort 1,0 punten per jaar, 184% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: mistlicht voor niet volgens voorschriften, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
1.105 voertuigen
0,35
+184%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 8-14j)
288.488 voertuigen
0,69
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 27 mrt. 2026 11:06 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 jan. 2025 15:34 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 feb. 2024 10:18 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 mrt. 2023 12:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 april 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 maart 2012, 4 april 2024

  3. Eerste registratie

    7 maart 2012

In Nederland sinds 7 maart 2012. Voertuig is sinds 7 maart 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 mei 2023

De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbags zullen worden vervangen.

Referentie MGP230194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X5 uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 384 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 384 BMW X5 ZV41, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5 ZV41, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
384

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X5 uit 2012 met kenteken 39-TND-7 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X5: 10,1 liter per 100 kilometer, goed voor 236 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,1 l/100km (NEDC) 1 op 9,9
CO2-uitstoot 236 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 39-TND-7 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2012?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

Land Rover Defender 17% meer gebreken

Land Rover Defender

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.