Home
AUDI
A5
2013
4-KKF-08

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 3.0 TDi quattro (2013)
APK rapport 4-KKF-08

De Audi A5 uit 2013 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 180 kW (245 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.670 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.563, in Nederland sinds 14 mei 2013.

NL 4-KKF-08

APK geldig

Geldig tot 23 januari 2027

Nog 119 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A5 uit 2013 scoort 0,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt januari 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

669 voertuigen

0,46

+8%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 7-13j)

584.901 voertuigen

0,94

-47%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 jan. 2024 14:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
5 jan. 2023 09:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
19 nov. 2021 11:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 mei 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

17 juli 2026
Tellerstand-meting 2026

16 juli 2026 · detectie-datum
Verzekerd

16 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 juli 2026
Niet verzekerd

15 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 december 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 mei 2013, 27 december 2019
Eerste registratie

14 mei 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 februari 2018

Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Smeulschade of brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.

Referentie MGP180084, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 augustus 2014

Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de rembekrachtiging. De auto remt in dat geval nog wel, maar hiervoor is dan beduidend meer kracht op het rempedaal nodig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met de merkdealer. De onderdrukleiding wordt dan vervangen door een onderdrukleiding met terugrslagklep.

Referentie MGP140190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A5 uit 2013 op diesel naar verwachting rond de 264.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 264.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 472 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op diesel van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 met kenteken 4-KKF-08 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 4-KKF-08 5,7 l/100km en stoot daarbij 149 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot	149 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 4-KKF-08 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.