Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Serie
APK rapport

2013 · Diesel

NL 46-ZSZ-9
Bouwjaar
2013
13 jaar oud
Brandstof
Diesel
aangedreven
Totaal gebreken
8
in APK-historie
Keuringen met gebreken
6
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse BMW 5 Serie

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze BMW 5 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
8
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,33 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 7-13j
4,398 voertuigen
0,36
+266%
Dit model, 7-13j
6,662 voertuigen
0,37
+261%
Vergelijkingsbasis (Premium zware auto's, 7-13j)
207,029 voertuigen
0,49
+170%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 5 Serie

23 jun. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 5 Serie op diesel op een leeftijd van 13 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 4,274 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 4,274 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 5 Serie, diesel
Leeftijd bij keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.274

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 12% Wielen & Banden 11.2% Uitlaat & Emissies 2.7% Wielophanging & Assen 2.7% Reminrichting 2.2% Zicht & Glas 2.2% Vering & Schokdempers 2.2% Motor & Aandrijving 1.3% Stuurinrichting 0.7% Veiligheidsvoorzieningen 0.4% Chassis & Carrosserie 0.2% Identificatie & Registratie 0.1% Brandstofsysteem 0% Elektrische Installatie 0%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen op diesel komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden Afkeurpunt
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.6%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
1.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers Afkeurpunt
1.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
1.3%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,274 BMW 5 Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd in 2022, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
Bandenspanning niet op juiste waarde
Geconstateerd bij 2 keuringen (2021, 2024). · Veiligheidsrelevant afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 23 jun. 2026 Volgende APK
  2. 27 mei 2026 16:34 Keuring
    Wielen & Banden
    Band vertoont uitstulping(en)
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 jun. 2025 14:18 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Wielen & Banden
    Band beschadigd (2×)
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 mei 2024 13:10 Keuring
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (2×)
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 23 jun. 2022 13:50 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Motor & Aandrijving
    Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2×)
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 dec. 2021 14:35 Keuring
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (2×)
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 1 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 juni 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 februari 2013 — 24 juni 2022

  4. Eerste registratie

    1 februari 2013

In Nederland sinds 1 februari 2013. Voertuig is sinds 1 februari 2013 bij ons bekend.

De BMW 5ER Reihe in het zwart uit 2013 is een stationwagen met een diesel 230,00 kW (313 PK) motor. Dit voertuig heeft 5 zitplaatsen, een rijklaar gewicht van 1.970 kg en een oorspronkelijke catalogusprijs van € 118.433. De APK is geldig tot 23-06-2026.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
5er reihe
Type
5k
Variant
Xb11
Uitvoering
5a300
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 118.433
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0455*06
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
01-02-2013
Eerste tenaamstelling NL
01-02-2013
Laatste tenaamstelling
25-06-2022
APK vervaldatum
23-06-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.870 kg
Rijklaar gewicht
1.970 kg
Technisch max. massa
2.535 kg
Toegestaan max. massa
2.535 kg
Max. massa samenstelling
4.625 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
297 cm
Lengte
491 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.12

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
230,00 kW (313 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
Verbruik stad
7 l/100km
Verbruik buiten
5 l/100km
CO2 uitstoot
163 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*459/2012j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Roetuitstoot
0.51
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00025
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3300

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 160 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 163 cm 1.420 kg 1.420 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Terugroepacties

MGP240221 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Producent
BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum
08-07-2024
Eigenaren geïnformeerd
08-07-2024

Check een specifieke BMW 5 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2013?

Mercedes-Benz E 7% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ E

Audi A6 Vergelijkbaar

AUDI A6

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.