Home
MERCEDES-BENZ
500
1983
49-KGP-5

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 500 (1983)
APK rapport 49-KGP-5

De Mercedes-Benz 500 uit 1983 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk). Leeggewicht 1.713 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 november 2009.

NL 49-KGP-5

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 500 uit 1983 scoort 1,2 punten per jaar, 110% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,55 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2022: mistlicht voor niet volgens voorschriften, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

574 voertuigen

0,55

+110%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 37-43j)

14.867 voertuigen

0,49

+137%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 500 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 dec. 2026 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
23 dec. 2024 07:53 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
5 okt. 2022 09:01 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Mistlicht voor niet volgens voorschriften Verlichting
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Remslang schuurt langs enig deel Reminrichting
17 okt. 2022 06:30 Herkeuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
8 okt. 2020 11:33 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 13 nov. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 juni 2010
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 november 2009, 14 juni 2010
Eerste registratie

13 november 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 500 uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 500

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 285 vergelijkbare Mercedes-Benz 500-voertuigen op benzine van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 500 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-12-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 500

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 500 (49-KGP-5) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 49-KGP-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 500's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 500's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 500

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 500 uit 1983

Andere modellen op dezelfde leeftijd (43 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 500 1983?

9% betrouwbaarder

Jaguar XJ

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1983 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 500 1983, eerlijk vergeleken op leeftijd.