Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Bipper (2012)
APK rapport 49-STZ-9

De Peugeot Bipper uit 2012 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 54 kW (73 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (225), gebouwd van 2008 tot 2018. Leeggewicht 1.197 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.900, in Nederland sinds 19 januari 2012.

NL 49-STZ-9

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 18 maart 2026

Al 190 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Peugeot Bipper uit 2012 sinds 2020.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Bipper op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 januari 2012, 22 januari 2026

  3. Eerste registratie

    19 januari 2012

In Nederland sinds 19 januari 2012. Voertuig is sinds 19 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Bipper uit 2012 op benzine / lpg naar verwachting rond de 212.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 212.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Bipper

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 852 vergelijkbare Peugeot Bipper-voertuigen van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Bipper op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 852 Peugeot Bipper voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Bipper
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
852

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Bipper

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot Bipper (49-STZ-9) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 49-STZ-9 6,6 l/100km en stoot daarbij 152 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 152 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 49-STZ-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Bipper's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Bipper's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Bipper

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Bipper uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Bipper 2012?

Fiat Fiorino Vergelijkbaar

Fiat Fiorino

Citroen Nemo Vergelijkbaar

Citroen Nemo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Bipper 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.