Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen Nemo 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2007–2018 (2007–2018)

Wij hebben 213 Citroen Nemo voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen Nemo uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen Nemo 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -7% vs gemiddelde · 3.717 keuringen 2008 3.7K keuringen Bouwjaar 2009 · -3% vs gemiddelde · 2.779 keuringen 2009 2.8K keuringen Bouwjaar 2010 · -7% vs gemiddelde · 3.262 keuringen 2010 3.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -7% vs gemiddelde · 2.037 keuringen 2011 2.0K keuringen Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 1.491 keuringen 2012 1.5K keuringen -2% Bouwjaar 2013 · 0% vs gemiddelde · 1.267 keuringen 2013 1.3K keuringen Bouwjaar 2014 · 0% vs gemiddelde · 406 keuringen 2014 406 keuringen Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 399 keuringen 2015 399 keuringen Bouwjaar 2016 · -7% vs gemiddelde · 280 keuringen 2016 280 keuringen Bouwjaar 2017 · +5% vs gemiddelde · 252 keuringen 2017 252 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel 4,5 l/100km · 1 op 22,2 119 g/km CO2 Euro 5 B
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 152 g/km CO2 Euro 5 D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen Nemo 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

172 voertuigen · 80,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €20.200

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Citroen Nemo bij gemiddeld 43,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,8% vs 16,1%.

Gebaseerd op 172 Nederlandse diesel-Citroen Nemo's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen Nemo uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 172 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2012.

Benzine

41 voertuigen · 19,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.700 (€14.873 tot €17.660)

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Citroen Nemo bij gemiddeld 37,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,2% vs 11,7%.

Gebaseerd op 41 Nederlandse benzine-Citroen Nemo's uit 2012, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen Nemo uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 41 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2012.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4i 41 3 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Nemo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Nemo 2012?

Fiat Fiorino Vergelijkbaar

Fiat Fiorino

363 voertuigen 96% afgekeurd
Peugeot Bipper Vergelijkbaar

Peugeot Bipper

329 voertuigen 98% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Nemo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Nemo uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL GR-838-G NL 70-XPF-6 NL 07-TXD-7 NL 13-TBZ-4 NL X-455-FD
3 terugroepacties bekend voor de Nemo Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 31 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen Nemo 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen Nemo uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,2% van de 213 geanalyseerde Citroen Nemo voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 91,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen Nemo 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen Nemo 2012 op diesel springt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" eruit: 32,5% van de keuringen, tegen 12,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Citroen Nemo 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen Nemo 2012 op diesel komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 4,9% tegen 14,6% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen Nemo 2012?
Deze Citroen Nemo valt binnen de generatie 2007–2018, gebouwd van 2007 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen Nemo uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen Nemo 2012.