Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1977)
APK rapport 50-YB-66

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 heeft een 4,0-liter dieselmotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 4.328 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 december 1977.

NL 50-YB-66

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 21 november 2025; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

In lijn met gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 scoort 1,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2022: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
531 voertuigen
1,08
+8%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
11.348 voertuigen
0,89
+32%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 nov. 2025 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 23 okt. 2024 09:23 Keuring 1 adviespunt
  5. 13 nov. 2023 12:42 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 26 okt. 2022 08:11 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 12 nov. 2021 12:11 Keuring 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 okt. 2020 07:49 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 16 dec. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    2 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    13 juni 2008

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 december 1977, 12 juni 2008

  4. Eerste registratie

    16 december 1977

In Nederland sinds 16 december 1977. Voertuig is sinds 16 december 1977 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 481 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 49 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 481 Mercedes-Benz L-Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (49 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz L-Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
49 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
481

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 met kenteken 50-YB-66 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 50-YB-66 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
L508 dg kampeerauto
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
6
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh.

Belangrijke datums

Eerste toelating
16-12-1977
Eerste tenaamstelling NL
16-12-1977
Laatste tenaamstelling
02-06-2026
APK vervaldatum
21-11-2025

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
4.328 kg
Rijklaar gewicht
4.428 kg
Technisch max. massa
5.000 kg
Toegestaan max. massa
5.000 kg
Wielbasis
350 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Emissieklasse
0
Uitlaatemissieniveau
Euro 0

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 180 cm 1.900 kg 1.900 kg
2 155 cm 3.300 kg 3.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2024
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie