Home
KIA
SORENTO
2013
52-ZNH-5

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.4 GDi (2013)
APK rapport 52-ZNH-5

De KIA Sorento uit 2013 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 141 kW (192 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XM), gebouwd van okt 2012 tot feb 2015. Leeggewicht 1.627 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.285, in Nederland sinds 7 januari 2013.

NL 52-ZNH-5

APK geldig

Geldig tot 16 september 2027

Nog 358 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 69% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

179 voertuigen

0,69

+69%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)

1.416.485 voertuigen

0,60

+94%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 sep. 2027 Volgende APK
4 sep. 2026 14:52 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
10 sep. 2025 10:11 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2024 11:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
7 sep. 2023 11:45 Keuring 2 afkeurpunten
- Lichtbeeld dimlicht onjuist (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

18 september 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

8 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 juni 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 januari 2013, 3 juni 2023
Eerste registratie

7 januari 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 augustus 2024

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

Referentie MGP240369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Sorento uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.627 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.8%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.2%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan Reminrichting	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Sorento uit 2013 met kenteken 52-ZNH-5 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Sorento: 8,6 liter per 100 kilometer, goed voor 200 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot	200 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 52-ZNH-5 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.