Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser 4.2 TD (2005)
APK rapport 54-RH-HV

De Toyota Land Cruiser uit 2005 heeft een 4,2-liter dieselmotor van 150 kW (204 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 120 Series, gebouwd van jan 2003 tot sep 2009. Leeggewicht 2.485 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 105.931, in Nederland sinds 1 april 2005.

NL 54-RH-HV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 mei 2027

Nog 221 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Toyota Land Cruiser uit 2005 scoort 0,5 punten per jaar, 51% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
679 voertuigen
1,03
-51%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 15-21j)
235.428 voertuigen
1,27
-61%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    27 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    6 mei 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 april 2005, 5 mei 2022

  5. Eerste registratie

    1 april 2005

In Nederland sinds 1 april 2005. Voertuig is sinds 1 april 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 februari 2016

De airbagcomputer bevat een fout. Hierdoor kunnen de gordijnairbags en de gordelspanners onverwacht afgaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het afgaan van de gordijnairbags en gordelspanners verhoogt het risico op kleine verwondingen van de inzittenden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de airbagcomputer vervangen.

Referentie MGP160056, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juli 2010

De borgring, waarmee de stuurgaffel op de stuuras is geborgd, kan als gevolg van extreme belasting op de voorwielen verschuiven. Vervolgens kan bij herhaaldelijke maximale stuuruitslag de stuurgaffel losraken van de stuuras.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onbestuurbaar raken van het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdas van de stuurkolom wordt dan vervangen.

Referentie MGP100153, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 256 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
3.9%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
3.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
3.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 256 Toyota Land Cruiser HDJ100(N), diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Land Cruiser HDJ100(N), diesel
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
256

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Toyota Land Cruiser uit 2005 met kenteken 54-RH-HV rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Toyota Land Cruiser: 10,6 liter per 100 kilometer, goed voor 282 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,6 l/100km (NEDC) 1 op 9,4
CO2-uitstoot 282 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 54-RH-HV op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Land Cruiser uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Land Cruiser 2005?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Land Cruiser 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.