APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.5D (1986)
APK rapport 55-TNR-8

De Land Rover Defender uit 1986 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 50 kW (68 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.649 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 maart 2012.

NL 55-TNR-8

APK verlopen

Verlopen op 20 februari 2026

Al 217 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Land Rover Defender uit 1986 scoort 0,5 punten per jaar, 31% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2021: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

137 voertuigen

0,73

-31%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 34-40j)

13.955 voertuigen

0,46

+8%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 feb. 2026 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 feb. 2021 12:23 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

8 januari 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 maart 2012, 7 januari 2020
Eerste registratie

5 maart 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 589 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Defender uit 1986 (55-TNR-8) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Land rover
Handelsbenaming: Lr 90 4c sw
Eerste kleur: Blauw
Inrichting: Stationwagen
Zitplaatsen: 6
Deuren: 3
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. tegen balk 035 cm a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 15-04-1986
Eerste tenaamstelling NL: 05-03-2012
Laatste tenaamstelling: 08-01-2020
APK vervaldatum: 20-02-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.649 kg
Rijklaar gewicht: 1.749 kg
Technisch max. massa: 2.400 kg
Toegestaan max. massa: 2.400 kg
Max. massa samenstelling: 5.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 3.500 kg
Wielbasis: 236 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 50,00 kW (68 PK)
Emissieklasse: 0

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	153 cm	1.200 kg	1.200 kg
2	153 cm	1.380 kg	1.380 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2024
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender