Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 320i (2012)
APK rapport 58-TDL-4

De BMW 3-Serie uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.335 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.966, in Nederland sinds 6 januari 2012.

NL 58-TDL-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2027

Nog 293 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 7 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2012 scoort 1,7 punten per jaar, 391% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
20.960 voertuigen
0,34
+391%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.071.364 voertuigen
0,58
+185%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 jul. 2027 Volgende APK
  2. 7 jul. 2026 09:50 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 jul. 2025 12:54 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 1 jul. 2024 13:21 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 30 jun. 2023 10:47 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 28 jun. 2022 11:29 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 13 jul. 2021 13:51 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 6 jul. 2020 09:11 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    9 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 juli 2015

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 januari 2012, 17 juli 2015

  4. Eerste registratie

    6 januari 2012

In Nederland sinds 6 januari 2012. Voertuig is sinds 6 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2025

Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP250247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 13.600 45 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 11.700 87 waarnemingen
200.000+ km rond € 8.300 195 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 469 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.3%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 469 BMW 3-Serie KD71, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie KD71, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
469

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2012 met kenteken 58-TDL-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 3-Serie: 6,6 liter per 100 kilometer, goed voor 154 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 154 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Beoordeling voor 58-TDL-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2012?

Volkswagen Passat 5% meer gebreken

Volkswagen Passat

Volkswagen Tiguan 6% meer gebreken

Volkswagen Tiguan

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.