Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Passat 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie B7 (2010–2014)

Wij hebben 3.961 Volkswagen Passat voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volkswagen Passat uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Passat 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +4% vs gemiddelde · 8.708 keuringen 2007 8.7K keuringen Bouwjaar 2008 · +3% vs gemiddelde · 10.192 keuringen 2008 10.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 11.270 keuringen 2009 11.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 13.139 keuringen 2010 13.1K keuringen Bouwjaar 2011 · -1% vs gemiddelde · 26.404 keuringen 2011 26.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -3% vs gemiddelde · 27.755 keuringen 2012 27.8K keuringen -3% Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 8.540 keuringen 2013 8.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 9.149 keuringen 2014 9.1K keuringen Bouwjaar 2015 · -12% vs gemiddelde · 49.952 keuringen 2015 50.0K keuringen Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 42.882 keuringen 2016 42.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 21.770 keuringen 2017 21.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Passat per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 25.879

39 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 2.425

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 526

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.637

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2025–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.637 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 6,1 l/100km · 1 op 16,4 140 g/km CO2 Euro 5 D
Diesel 4,4 l/100km · 1 op 22,7 116 g/km CO2 Euro 5 B
Bi-fuel CNG 6,6 l/100km · 1 op 15,2 119 g/km CO2 Euro 5 D

Gemiddeld verloop

De Volkswagen Passat uit 2012 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.310 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen Passat 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.624 voertuigen · 66,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.800 (€33.738 tot €38.821)

↑ 0% afkeur ↑ +29% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Volkswagen Passat bij gemiddeld 28,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,2% vs 11,0%.

Gebaseerd op 2.624 Nederlandse benzine-Volkswagen Passat's uit 2012, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-27% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.719

gemiddelde over 233 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Passat uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 6.719, 27% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.182 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 10.766
150–200k km
€ 7.472
200k+ km
€ 5.653

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen Passat uit 2012 per kilometerstand, over 226 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.113.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

215.000 km

185.000–265.000 km · 306 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Passat uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 22% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TSI 2.289 37 vooral uitlaat en emissie 0,5×
1.8 TSI 219 13 vooral uitlaat en emissie 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

1.305 voertuigen · 32,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.200

↓ -7% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Volkswagen Passat bij gemiddeld 28,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,5% vs 14,1%.

Gebaseerd op 1.305 Nederlandse diesel-Volkswagen Passat's uit 2012, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 4.000 tot € 5.000

beperkt aanbod, 12 waarnemingen

Van de diesel Volkswagen Passat uit 2012 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 4.000 en € 5.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +9% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

305.000 km

265.000–335.000 km · 33 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Passat uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 305.000 km, 9% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 TDI 317 23 vooral brandstofsysteem 0,8×
1.6 TDI 818 27 vooral brandstofsysteem 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Bi-fuel CNG

32 voertuigen · 0,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.000

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel cng Volkswagen Passat bij gemiddeld 34,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 12,7%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse bi-fuel cng-Volkswagen Passat's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2012 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 32 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

305.675 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat 2012?

BMW 3-Serie 5% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

4.4K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.217
Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

3.3K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.102
Mercedes-Benz C 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz C

2.8K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.315
Volvo V70 6% meer gebreken

Volvo V70

2.6K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.004
Vergelijk met de Passat
Volvo V60 Vergelijkbaar

Volvo V60

2.4K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.399
Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

2.4K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.057

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Passat uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 63-TDP-7 NL NG-937-V NL RK-378-D NL 20-TXB-6 NL XK-908-T
33 terugroepacties bekend voor de Passat Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.356 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Passat 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Passat uit 2012?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 7% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.305 voertuigen. De bi-fuel cng-uitvoering (32 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Volkswagen Passat 2012 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel cng-uitvoering (32 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Passat uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,4% van de 3.961 geanalyseerde Volkswagen Passat voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 82,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Volkswagen Passat uit 2012?
Een Volkswagen Passat uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.719, gebaseerd op 233 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 4.000 en € 5.000 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 27% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Passat 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Passat 2012 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 22,3% van de keuringen, tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Passat 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Passat 2012 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 3,0% tegen 17,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Passat 2012?
Deze Volkswagen Passat valt binnen de B7, gebouwd van 2010 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Passat uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Passat 2012.