De Jeep Cherokee uit 2015 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (KL), gebouwd van 2014 tot 2024. Leeggewicht 1.792 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.270, in Nederland sinds 27 februari 2015.
NL6-ZKG-79
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 8 juli 2027
Nog 288 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Minder punten dan gemiddeld
1 APK-punt bij 1 keuring
Deze Jeep Cherokee uit 2015 scoort 0,2 punten per jaar, 45% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.
Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
2 waargenomen wisselingen
Eigenaarwisseling
9 juli 2026
Tellerstand-meting 2026
9 juli 2026
· detectie-datum
Eigenaarwisseling
8 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
27 februari 2015, 7 december 2025
Eerste registratie
27 februari 2015
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig16 mei 2024
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Niet meer werken van de achterklepmodule en kans op brand door kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van binnendringen van water worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP240164, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 juni 2018
De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
Mogelijke gevolgen & herstel
Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht de cruise-control niet te gebruiken en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de softwareversie van de motorregeleenheid controleren en indien nodig updaten. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP180318, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 december 2016
Elektrische aansluitingen in de kabelboom van de transmissie maken mogelijk niet goed contact.
Mogelijke gevolgen & herstel
Een hogere elektrische weerstand in het elektrische circuit van de kabelboom. Dit geeft een stroringsmelding. De transmissie en daarmee de aandrijving van het voertuig valt dan spontaan uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren. Is de storing aanwezig, dan wordt de kabelboom van de transmissie vervangen. Voor Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP170081, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld15 december 2015
De ruitenwisserinstallatie is onvoldoende elektrisch geaard. Door de optredende elektrostatische energie kan de centrale regelmodule defect gaan.
Mogelijke gevolgen & herstel
De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra massastrip op de ruitenwissermotor aanbrengen. In het geval de ruitenwissers niet meer functioneren, wordt ook de betreffende regelmodule vervangen.
Referentie MGP150382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld16 oktober 2015
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden.
Mogelijke gevolgen & herstel
De achterklepmodule kan buiten werking raken, met kans op brand door kortsluiting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van waterinfiltratie worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP160130, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 februari 2015
In de software van de airbagregelmodule is de hellingshoek voor het activeren van de airbags niet correct geprogrameerd
Mogelijke gevolgen & herstel
Tijdens het (terrein) rijden kan de hellingshoek overschreden worden, waardoor de gordijn- en/of de zij-airbag geactiveerd kan worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.
Referentie MGP150135, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 juni 2014
De adaptive cruise control (ACC) module bevat een softwarefout.
Mogelijke gevolgen & herstel
Indien de cruise-control is ingesteld en de bestuurder het gaspedaal indrukt om meer te versnellen dan de cruise-control zou doen, kan het voertuig als gevolg daarvan kort doorgaan met accelereren. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de adaptive cruise control (ACC) module voorzien van een software-update. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP140222, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Landelijke schatting
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Cherokee uit 2015 op benzine naar verwachting rond de
146.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmverwacht 146.000 km300.000+ km
APK-voorspelling Jeep Cherokee
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
230 vergelijkbare
Jeep Cherokee-voertuigen op benzine
van 11 tot 13 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Cherokee (6-ZKG-79) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de NEDC-meting verbruikt 6-ZKG-79 10,0 l/100km en stoot daarbij 232 g/km CO2 uit.
Verbruik
10,0 l/100km (NEDC)1 op 10
CO2-uitstoot
232 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
E
Gebaseerd op de RDW-registratie van 6-ZKG-79 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Jeep Cherokee's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Cherokee's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Jeep Cherokee uit 2015
Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Cherokee 2015?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Cherokee 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.
