Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C5 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (RD/TD) (apr 2008 – jul 2017)

Wij hebben 170 Citroen C5 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C5 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C5 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2007 · +16% vs gemiddelde · 4.494 keuringen 2007 4.5K keuringen Bouwjaar 2008 · +10% vs gemiddelde · 6.797 keuringen 2008 6.8K keuringen Bouwjaar 2009 · +16% vs gemiddelde · 6.398 keuringen 2009 6.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +25% vs gemiddelde · 5.985 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +23% vs gemiddelde · 5.033 keuringen 2011 5.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +36% vs gemiddelde · 3.640 keuringen 2012 3.6K keuringen Bouwjaar 2013 · +44% vs gemiddelde · 2.009 keuringen 2013 2.0K keuringen Bouwjaar 2014 · +48% vs gemiddelde · 1.456 keuringen 2014 1.5K keuringen Bouwjaar 2015 · +55% vs gemiddelde · 1.190 keuringen 2015 1.2K keuringen +55% Bouwjaar 2016 · +46% vs gemiddelde · 693 keuringen 2016 693 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2013 (Benzine)

€ 4.499

13 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.334

13 waarnemingen

Totaal waarnemingen

366

peiljaar 2026

Benzine
2013–2004
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 366 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Diesel 4,4 l/100km · 1 op 22,7 114 g/km CO2 Euro 5 · 69% B
Benzine 6,8 l/100km · 1 op 14,7 162 g/km CO2 Euro 5 D
Hybride (diesel) 4,2 l/100km · 1 op 23,8 110 g/km CO2 Euro 6 D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C5 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

69 voertuigen · 40,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.100

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Citroen C5 bij gemiddeld 35,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,4% vs 11,7%.

Gebaseerd op 69 Nederlandse diesel-Citroen C5's uit 2015, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 69 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2015.

Benzine

61 voertuigen · 35,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.600

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Citroen C5 bij gemiddeld 29,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 6,6%.

Gebaseerd op 61 Nederlandse benzine-Citroen C5's uit 2015, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 61 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2015.

Hybride (diesel)

40 voertuigen · 23,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.300

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (diesel) Citroen C5 bij gemiddeld 45,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,2% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,7% vs 11,9%.

Gebaseerd op 40 Nederlandse hybride (diesel)-Citroen C5's uit 2015, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2015 (hybride (diesel)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 40 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2015?

Skoda Superb 9% betrouwbaarder

Skoda Superb

399 voertuigen 87% afgekeurd
Jeep Cherokee 5% betrouwbaarder

Jeep Cherokee

56 voertuigen 91% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C5 uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 7-ZHZ-09 NL TK-814-G NL HN-201-D NL KN-840-T NL ZL-014-G
6 terugroepacties bekend voor de C5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C5 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C5 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,5% van de 170 geanalyseerde Citroen C5 voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 88,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 58% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C5 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 2015 op diesel springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 29,2% van de keuringen, tegen 2,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 13,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Remlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Citroen C5 2015?
Deze Citroen C5 valt binnen de II (RD/TD), gebouwd van apr 2008 tot jul 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C5 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C5 2015.