Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel GT (2009)
APK rapport 63-JLZ-3

De Opel GT uit 2009 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 194 kW (264 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie GM Kappa, gebouwd van 2007 tot 2010. Leeggewicht 1.306 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.390, in Nederland sinds 1 juli 2009.

NL 63-JLZ-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 juni 2027

Nog 262 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Opel GT uit 2009 scoort 1,0 punten per jaar, 134% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
112 voertuigen
0,43
+134%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 11-17j)
1.749.992 voertuigen
0,80
+26%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 jun. 2027 Volgende APK
  2. 12 jun. 2026 11:13 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 jun. 2025 07:53 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 jun. 2024 11:42 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 mei 2023 07:39 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 25 mei 2021 07:38 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 1 jul. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 mei 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juli 2009, 29 mei 2020

  4. Eerste registratie

    1 juli 2009

In Nederland sinds 1 juli 2009. Voertuig is sinds 1 juli 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 maart 2014

Bij voertuigen van de modeljaren 2007-2010 kan het contactslot tijdens het gebruik van het voertuig van de run-positie afraken. Hierdoor kunnen de elektronische systemen en de motor uitgeschakeld worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het uitschakelen van de elektronische systemen en de motor. Tevens worden de airbags niet geactiveerd op momenten dat dit noodzakelijk zou zijn.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot zal worden vervangen voor een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP140072, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel GT uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Opel GT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 455 vergelijkbare Opel GT-voertuigen op benzine van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel GT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 455 Opel GT ABAA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17–19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel GT ABAA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17–19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
455

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Opel GT (63-JLZ-3) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 63-JLZ-3 9,2 l/100km en stoot daarbij 218 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,2 l/100km (NEDC) 1 op 10,9
CO2-uitstoot 218 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 63-JLZ-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel GT