APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Grand Vitara (2012)
APK rapport 64-ZKL-8

De Suzuki Grand Vitara uit 2012 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 124 kW (169 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (JT), gebouwd van aug 2005 tot 2021. Leeggewicht 1.584 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.107, in Nederland sinds 20 maart 2014.

NL 64-ZKL-8

APK geldig

Geldig tot 17 juni 2027

Nog 267 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

8 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Suzuki Grand Vitara uit 2012 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Grand Vitara op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 jun. 2027 Volgende APK
17 jun. 2026 16:15 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
10 jun. 2025 08:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 jun. 2023 13:57 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden
3 jun. 2022 14:15 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
8 jun. 2021 09:01 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 juni 2016
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 maart 2014, 21 juni 2016
Eerste registratie

20 maart 2014

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 februari 2017

De schakelstang is niet sterk genoeg geconstrueerd. Hierdoor bestaat de kans dat de schakelstang kan afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de schakelstang breekt kan er niet meer geschakeld worden. Hierdoor kan er een gevaarlijke situatie op de weg ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de schakelstang vervangen.

Referentie MGP170106, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Grand Vitara uit 2012 op benzine / lpg naar verwachting rond de 212.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 212.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Grand Vitara

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 125 vergelijkbare Suzuki Grand Vitara-voertuigen op bi-fuel lpg van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Grand Vitara op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	11.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.2%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Suzuki Grand Vitara

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Grand Vitara (64-ZKL-8) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 64-ZKL-8 9,0 l/100km en stoot daarbij 208 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot	208 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-ZKL-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.