Home
MAZDA
MX-5
1990
65-FR-VV

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 (1990)
APK rapport 65-FR-VV

De Mazda MX-5 uit 1990 heeft een 1,6-liter benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NA), gebouwd van 1990 tot feb 1998. Leeggewicht 950 kg, in Nederland sinds 20 juni 2000.

NL 65-FR-VV

APK geldig

Geldig tot 24 november 2027

Nog 427 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1990 scoort 1,0 punten per jaar, 30% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2021: roestschade hulpbalk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 30-36j

2.627 voertuigen

0,77

+30%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 30-36j)

14.795 voertuigen

0,55

+82%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2000 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1990. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 nov. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
20 nov. 2025 08:06 Keuring 3 adviespunten
2024 Geslaagd
23 okt. 2023 07:30 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 okt. 2021 11:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Roestschade hulpbalk Chassis & Carrosserie
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 jun. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

2 maart 2011
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 juni 2000, 1 maart 2011
Eerste registratie

20 juni 2000

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 1990 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 593 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 36 tot 38 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (65-FR-VV) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 65-FR-VV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5