APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2002)
APK rapport 67-JN-HG

De Land Rover Defender uit 2002 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.955 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 juni 2002.

NL 67-JN-HG

APK verlopen

Verlopen op 16 juli 2026

Al 70 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2002 scoort 0,8 punten per jaar, 38% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,34 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: retroreflector vertoont gebrek, borging remonderdelen ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

1.164 voertuigen

1,34

-38%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 18-24j)

146.128 voertuigen

1,35

-38%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 jul. 2026 APK verlopen
Herkeuring Goedgekeurd
16 jul. 2025 08:15 Keuring 3 afkeurpunten
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
25 aug. 2022 15:00 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
26 jul. 2021 11:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 jun. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

12 juli 2016
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 juni 2002, 11 juli 2016
Eerste registratie

6 juni 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 200 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	5.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 2002 met kenteken 67-JN-HG rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Land Rover Defender: 10,5 liter per 100 kilometer, goed voor 299 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,5 l/100km (NEDC) 1 op 9,5
CO2-uitstoot	299 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 67-JN-HG op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.