APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Vito (2002)
APK rapport 71-JS-PZ

De Mercedes-Benz Vito uit 2002 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie W638, gebouwd van 1996 tot sep 2004. Leeggewicht 1.886 kg, in Nederland sinds 7 augustus 2002.

NL 71-JS-PZ

APK geldig

Geldig tot 19 mei 2027

Nog 237 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2002 scoort 1,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt mei 2025: veer gebroken of gescheurd, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

813 voertuigen

1,26

-7%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 18-24j)

160.396 voertuigen

1,35

-14%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 mei 2027 Volgende APK
19 mei 2026 11:49 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
14 mei 2025 11:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
15 mei 2025 10:41 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
22 feb. 2024 09:37 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
28 feb. 2023 09:22 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
2022 Geslaagd
1 apr. 2021 14:36 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 aug. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

20 mei 2026 · detectie-datum
Verzekerd

11 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 mei 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 augustus 2002, 21 mei 2024
Eerste registratie

7 augustus 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Vito uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Vito

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 282 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Vito op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.9%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Vito

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Vito uit 2002 (71-JS-PZ) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Vito is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: Vito 110 cdi
Variant: Zae0
Uitvoering: G7cab1
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Kampeerwagen
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Typegoedkeuringsnummer: E9*98/14*0005*08
Plaats chassisnummer: Boven r. deurdorpel op bodemplaat

Belangrijke datums

Eerste toelating: 07-08-2002
Eerste tenaamstelling NL: 07-08-2002
Laatste tenaamstelling: 22-05-2024
APK vervaldatum: 15-05-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.886 kg
Rijklaar gewicht: 1.986 kg
Technisch max. massa: 2.700 kg
Toegestaan max. massa: 2.700 kg
Max. massa samenstelling: 4.600 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.000 kg
Wielbasis: 300 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.00

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Emissieklasse: 3
Deeltjesuitstoot (licht): 0.04300
Geluid stationair: 80 dB
Toerental geluidsniveau: 2850

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	162 cm	1.420 kg	1.420 kg
2	163 cm	1.330 kg	1.330 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Nee
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Logisch
Toelichting: 00

Hoe doen andere Mercedes-Benz Vito's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Vito

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2002?

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.