Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1981)
APK rapport 72-TT-NL

De Mercedes-Benz 230 uit 1981 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 100 kW (136 pk). Leeggewicht 1.430 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 februari 2007.

NL 72-TT-NL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 april 2028

Nog 571 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1981 scoort 0,3 punten per jaar, 44% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 39-45j
114 voertuigen
0,60
-44%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 39-45j)
6.007 voertuigen
0,73
-55%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1981. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 apr. 2028 Volgende APK
  2. 16 apr. 2026 14:40 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 mei 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 februari 2007, 2 mei 2026

  4. Eerste registratie

    2 februari 2007

In Nederland sinds 2 februari 2007. Voertuig is sinds 2 februari 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1981 op lpg / benzine naar verwachting rond de 425.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 425.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Mercedes-Benz 230-voertuigen op bi-fuel lpg van 46 tot 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
2.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 324 Mercedes-Benz 230, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (46–48 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz 230, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
46–48 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
324

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 230 (72-TT-NL) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 72-TT-NL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230