Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz C (2004)
APK rapport 74-ZDG-8

De Mercedes-Benz C uit 2004 heeft een 5,4-liter bi-fuel lpgmotor van 270 kW (367 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br203, gebouwd van jun 2000 tot okt 2008. Leeggewicht 1.659 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 oktober 2012.

NL 74-ZDG-8

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 15 november 2026

Nog 52 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz C uit 2004 scoort 0,5 punten per jaar, 54% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
282 voertuigen
1,08
-54%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 16-22j)
524.129 voertuigen
1,12
-55%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz C op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 6 nov. 2025 15:20 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 sep. 2024 07:55 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 18 sep. 2023 08:59 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 2 okt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 december 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 oktober 2012, 2 december 2022

  3. Eerste registratie

    2 oktober 2012

In Nederland sinds 2 oktober 2012. Voertuig is sinds 2 oktober 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 januari 2023

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.

Referentie MGP230022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz C uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz C

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 119 vergelijkbare Mercedes-Benz C-voertuigen op bi-fuel lpg van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz C op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.8%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 119 Mercedes-Benz C, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz C, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
119

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz C

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz C uit 2004 met kenteken 74-ZDG-8 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz C: 12,3 liter per 100 kilometer, goed voor 293 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 12,3 l/100km (NEDC) 1 op 8,1
CO2-uitstoot 293 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 43% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz C-uitvoeringen uit 2004.

Beoordeling voor 74-ZDG-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
C 55 amg
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Op dwarsbalk v. r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-08-2004
Eerste tenaamstelling NL
02-10-2012
Laatste tenaamstelling
03-12-2022
APK vervaldatum
15-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.659 kg
Rijklaar gewicht
1.759 kg
Technisch max. massa
2.200 kg
Toegestaan max. massa
2.200 kg
Wielbasis
272 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.15

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
270,00 kW (367 PK)
Verbruik gecombineerd
12 l/100km
Verbruik stad
17 l/100km
Verbruik buiten
9 l/100km
CO2 uitstoot
293 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
88 dB
Toerental geluidsniveau
3800

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
270,00 kW (367 PK)
Verbruik gecombineerd
12 l/100km
CO2 uitstoot
293 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
88 dB
Toerental geluidsniveau
3800

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm — 1.050 kg
2 147 cm — 1.150 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz C's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz C's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz C

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz C uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz C 2004?

Volvo V70 5% meer gebreken

Volvo V70

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz C 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.