Mazda MX-5 1.8i (2012)
APK rapport 75-TXK-4

De Mazda MX-5 uit 2012 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.050 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.134, in Nederland sinds 24 april 2012.

NL 75-TXK-4

APK geldig

Geldig tot 31 december 2026

Nog 99 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2012 scoort 0,5 punten per jaar, 146% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

2.477 voertuigen

0,20

+146%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)

2.437.911 voertuigen

0,58

-13%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

31 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 aug. 2024 08:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 jul. 2021 13:56 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 apr. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

20 juni 2026
Tellerstand-meting 2026

28 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 mei 2026
Eigenaarwisseling

15 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 april 2012, 14 januari 2025
Eerste registratie

24 april 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-5 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 145.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 405 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (75-TXK-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 75-TXK-4 7,1 l/100km en stoot daarbij 167 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	167 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 75-TXK-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.