Home
SEAT
EXEO
2009
76-JTP-2

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Exeo 2.0 TDI (2009)
APK rapport 76-JTP-2

De Seat Exeo uit 2009 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 3R, gebouwd van 2008 tot 2013. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.737, in Nederland sinds 27 augustus 2009.

NL 76-JTP-2

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 157 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Seat Exeo uit 2009 scoort 1,7 punten per jaar, 91% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,87 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 11-17j

103 voertuigen

0,87

+91%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 11-17j)

1.112.786 voertuigen

0,92

+81%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Exeo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 feb. 2027 Volgende APK
20 feb. 2026 09:01 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd Identificatie & Registratie
Herkeuring Goedgekeurd
11 feb. 2025 15:58 Keuring 2 afkeurpunten
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
19 feb. 2024 14:48 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
14 feb. 2023 10:40 Keuring 3 afkeurpunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
19 feb. 2021 13:51 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 27 aug. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 maart 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 augustus 2009, 5 maart 2014
Eerste registratie

27 augustus 2009

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2020

De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP200209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150308, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Exeo uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Seat Exeo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Seat Exeo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Exeo uit 2009 met kenteken 76-JTP-2 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Seat Exeo: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 143 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,5 l/100km (NEDC) 1 op 18,2
CO2-uitstoot	143 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C

Beoordeling voor 76-JTP-2 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.