Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C30 (2011)
APK rapport 76-PBJ-8

De Volvo C30 uit 2011 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2006 tot feb 2013. Leeggewicht 1.279 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.855, in Nederland sinds 5 januari 2011.

NL 76-PBJ-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 november 2026

Nog 63 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Volvo C30 uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt november 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 6 nov. 2025 12:55 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 januari 2011, 29 november 2025

  3. Eerste registratie

    5 januari 2011

In Nederland sinds 5 januari 2011. Voertuig is sinds 5 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C30 uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Volvo C30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 189 vergelijkbare Volvo C30-voertuigen op bi-fuel lpg van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
12.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 189 Volvo C30, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C30, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
189

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo C30 (76-PBJ-8) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 76-PBJ-8 7,6 l/100km en stoot daarbij 177 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 177 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 76-PBJ-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo C30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo C30 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo C30 2011?

Mini ONE Vergelijkbaar

Mini ONE

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo C30 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.