Home
MERCEDES-BENZ
CLA
2013
8-XFF-59

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLA CLA 200 (2013)
APK rapport 8-XFF-59

De Mercedes-Benz CLA uit 2013 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br117, gebouwd van 2013 tot apr 2019. Leeggewicht 1.330 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.743, in Nederland sinds 4 juli 2014.

NL 8-XFF-59

APK geldig

Geldig tot 30 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLA uit 2013 scoort 0,5 punten per jaar, 85% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

12.450 voertuigen

0,27

+85%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 7-13j)

266.411 voertuigen

0,35

+44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 mei 2027 Volgende APK
19 mei 2026 12:44 Keuring 3 adviespunten
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 Geslaagd
30 mei 2024 11:34 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jul. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

20 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

13 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 juli 2014, 12 april 2026
Eerste registratie

4 juli 2014

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 juli 2017

De startstroombegrenzer kan overbelast raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.

Referentie MGP170490, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 december 2016

Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen.

Referentie MGP170351, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLA uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz CLA 2013

150.000 tot 200.000 km	rond € 14.000	45 waarnemingen
200.000+ km	rond € 11.300	42 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLA

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 580 vergelijkbare Mercedes-Benz CLA-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLA op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLA

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLA met kenteken 8-XFF-59 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mercedes-Benz CLA 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (NEDC).