Home
HYMER
B
2014
8-XSK-52

APK-historie & Voertuigdossier

Hymer B (2014)
APK rapport 8-XSK-52

De Hymer B uit 2014 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk). Leeggewicht 3.920 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 november 2014.

NL 8-XSK-52

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 oktober 2026

Nog 10 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hymer B uit 2014 scoort 0,5 punten per jaar, 47% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

1.464 voertuigen

0,34

+47%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 6-12j)

660.098 voertuigen

0,88

-43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

4 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
10 sep. 2025 10:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting Voorspeld · 6%
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 apr. 2021 09:39 Keuring 2 afkeurpunten
- Mistlicht voor niet volgens voorschriften Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 1 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

7 mei 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

1 november 2014, 6 mei 2022
Eerste registratie

1 november 2014

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 september 2019

De bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Thermische overbelasting.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de zekeringhouder verwijderen en dikkere bedrading aanbrengen.

Referentie MGP190408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Hymer B

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.688 vergelijkbare Hymer B-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Hymer B op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.2%	€

AI-risicoanalyse Hymer B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hymer B uit 2014 met kenteken 8-XSK-52 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Verbruik	8,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,4
CO2-uitstoot	310 g/km (NEDC) geschat

Beoordeling voor 8-XSK-52 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Hymer
Handelsbenaming: B 680
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 4
Deuren: 2
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Midden tegen schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating: 06-05-2014
Eerste tenaamstelling NL: 01-11-2014
Laatste tenaamstelling: 07-05-2022
APK vervaldatum: 04-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 3.920 kg
Rijklaar gewicht: 4.020 kg
Technisch max. massa: 5.300 kg
Toegestaan max. massa: 5.300 kg
Max. massa samenstelling: 7.000 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.700 kg
Wielbasis: 433 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 140,00 kW (190 PK)
Emissieklasse: 6
Milieuklasse (zwaar): 595/2009*64/2012a
Uitlaatemissieniveau: Euro vi a
Deeltjesuitstoot (licht): 0.00200
Geluid rijdend: 73 dB
Geluid stationair: 81 dB
Toerental geluidsniveau: 2850

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	171 cm	—	2.000 kg
2	152 cm	—	3.500 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Hymer B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hymer B