Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Commander (2007)
APK rapport 93-GSX-1

De Jeep Commander uit 2007 heeft een 3,7-liter benzinemotor van 157 kW (214 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (XK/XH), gebouwd van 2005 tot 2010. Leeggewicht 2.330 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 september 2008.

NL 93-GSX-1

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 23 oktober 2026

Nog 29 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

15 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Jeep Commander uit 2007 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2025: mistachterlicht werkt niet (goed), achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Commander op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 9 okt. 2025 14:00 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 23 okt. 2025 11:44 Herkeuring 2 adviespunten
  6. 9 okt. 2024 12:49 Keuring 2 adviespunten
  7. 10 okt. 2023 09:09 Keuring 3 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 sep. 2022 14:41 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 3 sep. 2020 12:26 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 3 sep. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 augustus 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 september 2008, 20 augustus 2017

  3. Eerste registratie

    3 september 2008

In Nederland sinds 3 september 2008. Voertuig is sinds 3 september 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2015

Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150324, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Commander uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Jeep Commander

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Commander

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Commander (93-GSX-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 93-GSX-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Commander's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Commander's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Commander

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Commander uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Commander 2007?

Mercedes-Benz Viano 7% betrouwbaarder

Mercedes-Benz Viano

Volkswagen Multivan Vergelijkbaar

Volkswagen Multivan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Commander 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.