Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Quattroporte 4.2i (2006)
APK rapport 93-XJ-TF

De Maserati Quattroporte uit 2006 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 295 kW (401 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (M139), gebouwd van mei 2004 tot aug 2011. Leeggewicht 1.945 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 december 2013.

NL 93-XJ-TF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Maserati Quattroporte uit 2006 scoort 1,7 punten per jaar, 292% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2020: achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
443 voertuigen
0,43
+292%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 14-20j)
178.829 voertuigen
0,94
+78%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Quattroporte op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    2 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 december 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 december 2013, 2 december 2025

  5. Eerste registratie

    6 december 2013

In Nederland sinds 6 december 2013. Voertuig is sinds 6 december 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 mei 2013

De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.

Referentie MGP130081, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Quattroporte uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Maserati Quattroporte

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 371 vergelijkbare Maserati Quattroporte-voertuigen op benzine van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Maserati Quattroporte op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 371 Maserati Quattroporte, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Maserati Quattroporte, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
371

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Maserati Quattroporte

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Maserati Quattroporte (93-XJ-TF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 93-XJ-TF 15,8 l/100km en stoot daarbij 370 g/km CO2 uit.

Verbruik 15,8 l/100km (NEDC) 1 op 6,3
CO2-uitstoot 370 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 93-XJ-TF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Maserati Quattroporte's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Quattroporte's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Quattroporte

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Quattroporte uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Quattroporte 2006?

Mercedes-Benz S 7% meer gebreken

Mercedes-Benz S

Audi Q7 7% meer gebreken

Audi Q7

Land Rover Range Rover Sport 13% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Quattroporte 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.