APK-historie & Voertuigdossier

Daimler Benz L-Serie (1976)
APK rapport BT-NT-46

De Daimler Benz L-Serie uit 1976 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 4.260 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 december 2007.

NL BT-NT-46

APK geldig

Geldig tot 31 oktober 2027

Nog 402 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Daimler Benz L-Serie uit 1976 scoort 1,8 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: bandenspanning op 1 as niet gelijk, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 44-50j

572 voertuigen

1,06

+74%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 44-50j)

8.310 voertuigen

0,89

+105%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daimler Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1976. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 okt. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
24 sep. 2025 13:00 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
1 okt. 2024 11:34 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
13 okt. 2023 11:22 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 dec. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

24 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 oktober 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 december 2007, 17 oktober 2023
Eerste registratie

7 december 2007

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daimler Benz L-Serie uit 1976 op diesel naar verwachting rond de 574.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 574.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Daimler Benz L-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Daimler Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Daimler Benz L-Serie met kenteken BT-NT-46 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van BT-NT-46 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Daimler benz
Handelsbenaming: L508 dg
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 5
Deuren: 3
Wielen: 6
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. tegen balk 050 cm a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 19-10-1976
Eerste tenaamstelling NL: 07-12-2007
Laatste tenaamstelling: 18-10-2023
APK vervaldatum: 31-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 4.260 kg
Rijklaar gewicht: 4.360 kg
Technisch max. massa: 5.000 kg
Toegestaan max. massa: 5.000 kg
Max. massa samenstelling: 7.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 600 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.000 kg
Wielbasis: 410 cm
Breedte: 233 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.01

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 63,00 kW (86 PK)
Emissieklasse: 0
Geluid rijdend: 89 dB
Geluid stationair: 86 dB
Toerental geluidsniveau: 2100

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.	Aangedreven
1	179 cm	2.000 kg	2.000 kg	—
2	154 cm	3.300 kg	3.300 kg	Ja

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Daimler Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daimler Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daimler Benz L-Serie