Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1100
APK rapport

1992 · Benzine

NL DV-TH-87
Bouwjaar
1992
34 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
5
in APK-historie
Keuringen met gebreken
4
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze Fiat Panda

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
5
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,83 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 28-34j
169 voertuigen
1,18
-30%
Dit model, 28-34j
181 voertuigen
1,14
-27%
Vergelijkingsbasis (Budget lichte auto's, 28-34j)
29,791 voertuigen
0,93
-10%

Dit voertuig presteert tot nu toe beter dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Fiat Panda

11 jul. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Fiat Panda op benzine op een leeftijd van 33 tot 35 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 410 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 410 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Fiat Panda, benzine
Leeftijd bij keuring
33–35 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
410

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 12.2% Reminrichting 10.5% Wielen & Banden 5.9% Uitlaat & Emissies 3.2% Stuurinrichting 2.9% Wielophanging & Assen 2.4% Motor & Aandrijving 2.2% Zicht & Glas 2% Chassis & Carrosserie 1.5% Vering & Schokdempers 1.2% Veiligheidsvoorzieningen 1.2% Elektrische Installatie 1% Brandstofsysteem 0.7% Koppelinrichting 0.2%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeurpunt
3.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting Afkeurpunt
2.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeurpunt
2.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
2.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.2%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 410 Fiat Panda, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33–35 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 11 jul. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 jun. 2024 09:58 Keuring
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 jul. 2022 10:12 Keuring
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 5 jul. 2021 10:32 Keuring
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 2 jul. 2020 10:03 Keuring
  12. Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 maart 1992 — 12 augustus 2018

  3. Eerste registratie

    20 maart 1992

In Nederland sinds 20 maart 1992. Voertuig is sinds 20 maart 1992 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Fiat Panda

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Panda.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 1992?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 1992 — eerlijk vergeleken op leeftijd.