Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Adria Twin (2019)
APK rapport G-636-VL

De Adria Twin uit 2019 heeft een 2,3-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.746 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.757, in Nederland sinds 6 december 2019.

NL G-636-VL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juli 2027

Nog 304 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Adria Twin uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 189% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
1.667 voertuigen
0,17
+189%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 1-7j)
1.979.229 voertuigen
0,39
+28%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Adria Twin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 jun. 2025 11:05 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 sep. 2023 07:24 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 6 dec. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 juli 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 december 2019, 26 juli 2024

  4. Eerste registratie

    6 december 2019

In Nederland sinds 6 december 2019. Voertuig is sinds 6 december 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 januari 2018

De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.

Referentie MGP180082, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 oktober 2017

De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170529, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Adria Twin uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Adria Twin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 833 vergelijkbare Adria Twin-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.4%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Adria Twin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.7%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
1.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 833 Adria Twin, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Adria Twin, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
833

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Adria Twin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Adria Twin uit 2019 (G-636-VL) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Adria Twin 6,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 177 g/km (NEDC).

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 177 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Adria Twin is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Adria
Handelsbenaming
Twin 600 spt
Type
C
Variant
7era
Uitvoering
K84
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 70.757
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0767*12
Plaats chassisnummer
R.

Belangrijke datums

Eerste toelating
16-10-2019
Eerste tenaamstelling NL
06-12-2019
Laatste tenaamstelling
27-07-2024
APK vervaldatum
25-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.746 kg
Rijklaar gewicht
2.846 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
6.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.500 kg
Wielbasis
404 cm
Breedte
205 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
177 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014y
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 y
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00096
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 185 cm 1.850 kg 1.850 kg Ja
2 198 cm 2.000 kg 2.000 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Adria Twin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Adria Twin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Adria Twin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Adria Twin uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Adria Twin 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Adria Twin 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.