Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Rifter 1.2 PureTech (2019)
APK rapport G-996-JR

De Peugeot Rifter uit 2019 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (K9), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.487 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.998, in Nederland sinds 2 februari 2020.

NL G-996-JR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 augustus 2027

Nog 328 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Peugeot Rifter uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
1.139 voertuigen
0,14
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 1-7j)
3.649.305 voertuigen
0,12
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Rifter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 september 2026

  3. Niet verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    21 augustus 2026

  5. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2026

  6. Eerste registratie

    2 februari 2020

In Nederland sinds 2 februari 2020. Voertuig is sinds 2 februari 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 december 2022

De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermplaat onder de motorruimte vervangen.

Referentie MGP230066, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Rifter uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Rifter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 598 vergelijkbare Peugeot Rifter-voertuigen op benzine van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Rifter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
1.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 598 Peugeot Rifter, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7–9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Rifter, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
7–9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
598

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Rifter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Rifter uit 2019 met kenteken G-996-JR rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot Rifter: 7,5 liter per 100 kilometer, goed voor 171 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,5 l/100km (WLTP) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 171 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Peugeot Rifter-uitvoeringen uit 2019.

Beoordeling voor G-996-JR op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
Rifter
Type
E
Variant
R
Uitvoering
Hnpj-d1b010
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 36.998
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0624*03

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-04-2019
Eerste tenaamstelling NL
02-02-2020
Laatste tenaamstelling
05-08-2026
APK vervaldatum
11-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.487 kg
Rijklaar gewicht
1.587 kg
Technisch max. massa
2.250 kg
Toegestaan max. massa
2.250 kg
Max. massa samenstelling
3.150 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
298 cm
Lengte
475 cm
Breedte
185 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
81,00 kW (110 PK)
CO2 uitstoot
134 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1347ag
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ag
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 156 cm 1.200 kg 1.200 kg Ja
2 158 cm 1.300 kg 1.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot Rifter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Rifter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Rifter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.