Home
MITSUBISHI
PAJERO
2000
GKP-74-V

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Pajero (2000)
APK rapport GKP-74-V

De Mitsubishi Pajero uit 2000 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 149 kW (203 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V60/V70, gebouwd van 1999 tot okt 2006. Leeggewicht 1.985 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 september 2024.

NL GKP-74-V

APK geldig

Geldig tot 31 oktober 2027

Nog 353 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mitsubishi Pajero uit 2000 scoort 2,5 punten per jaar, 117% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: stuurkogel te veel speling, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

95 voertuigen

1,15

+117%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 20-26j)

62.036 voertuigen

1,22

+104%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Pajero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 okt. 2027 Volgende APK
30 okt. 2026 10:12 Keuring 2 afkeurpunten
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting Voorspeld · 4%
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen Voorspeld · 4%
Herkeuring Goedgekeurd
24 okt. 2025 13:25 Keuring 3 afkeurpunten
2024 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

1 november 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

18 september 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Pajero uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Pajero

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 130 vergelijkbare Mitsubishi Pajero-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.8%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Pajero op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.9%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Mitsubishi Pajero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Pajero met kenteken GKP-74-V rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mitsubishi Pajero stoot volgens opgave 316 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot

316 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Pajero is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Mitsubishi Pajero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Pajero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Pajero

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero 2000?

Vergelijkbaar

Toyota Land Cruiser

8% meer gebreken

Mercedes-Benz Atego

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.