Ford Capri (1980)
APK rapport GL-10-RZ

De Ford Capri uit 1980 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3, gebouwd van 1978 tot 1986. Leeggewicht 1.120 kg, in Nederland sinds 24 december 1980.

NL GL-10-RZ

APK geldig

Geldig tot 29 september 2027

Nog 370 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Capri uit 1980 scoort 0,8 punten per jaar, 103% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stadslicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

203 voertuigen

0,41

+103%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

105.063 voertuigen

0,51

+62%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Capri op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

29 sep. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 sep. 2025 10:10 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
20 aug. 2020 08:46 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 24 dec. 1980

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

30 mei 1992
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 december 1980, 29 mei 1992
Eerste registratie

24 december 1980

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Capri uit 1980 op benzine naar verwachting rond de 356.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 356.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Ford Capri

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 391 vergelijkbare Ford Capri-voertuigen op benzine van 46 tot 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Capri op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.3%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.8%	–

AI-risicoanalyse Ford Capri

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Capri (GL-10-RZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GL-10-RZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.