Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai IX20 (2015)
APK rapport GN-506-P

De Hyundai IX20 uit 2015 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JC, gebouwd van 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.195 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.590, in Nederland sinds 16 juli 2015.

NL GN-506-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 februari 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

9 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Hyundai IX20 uit 2015 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2026: onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 feb. 2027 Volgende APK
  2. 19 feb. 2026 14:35 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 feb. 2025 13:32 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 31 jan. 2024 09:52 Keuring 1 adviespunt
  6. 16 feb. 2023 12:16 Keuring 1 adviespunt
  7. 15 feb. 2022 08:56 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 17 feb. 2021 07:37 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 16 jul. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    16 juli 2015

In Nederland sinds 16 juli 2015. Wijzigingen vóór 16 juli 2015 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai IX20 uit 2015 op benzine / lpg naar verwachting rond de 174.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 174.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Hyundai IX20

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 101 vergelijkbare Hyundai IX20-voertuigen op bi-fuel lpg van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
9.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai IX20 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
9.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 101 Hyundai IX20, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai IX20, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
101

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai IX20

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai IX20 (GN-506-P) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GN-506-P 5,6 l/100km en stoot daarbij 130 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,6 l/100km (NEDC) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 130 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van GN-506-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai IX20's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX20's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai IX20

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX20 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20 2015?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Seat Leon 8% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.