Home
FORD
FOCUS
2023
GPS-63-N

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus (2023)
APK rapport GPS-63-N

De Ford Focus uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 123 kW (167 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.344 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.661, in Nederland sinds 17 oktober 2024.

NL GPS-63-N

APK geldig

Geldig tot 7 april 2028

Nog 561 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Focus uit 2023 scoort 0,5 punten per jaar, 16029% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

10.129 voertuigen

0,00

+16029%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)

1.260.019 voertuigen

0,02

+2859%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 apr. 2028 Volgende APK
7 apr. 2026 14:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 3%
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

18 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 oktober 2024, 17 april 2026
Eerste registratie

17 oktober 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 juli 2025

De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer kan de update op afstand (over-the-air) uitvoeren, of u kunt een afspraak maken bij de Ford-dealer om de software te laten bijwerken.

Referentie MGP250276, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Focus uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2023

0 tot 50.000 km	rond € 20.100	32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 18.800	104 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 16.600	43 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 783 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Focus (GPS-63-N) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt GPS-63-N 5,4 l/100km en stoot daarbij 122 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,4 l/100km (WLTP) 1 op 18,5
CO2-uitstoot	122 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van GPS-63-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.