Home
JEEP
COMPASS
2017
GSX-64-Z

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 1.4 MultiAir (2017)
APK rapport GSX-64-Z

De Jeep Compass uit 2017 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.090, in Nederland sinds 14 november 2024.

NL GSX-64-Z

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2027

Nog 114 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Jeep Compass uit 2017 scoort 1,0 punten per jaar, 495% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

3.147 voertuigen

0,17

+495%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)

2.259.812 voertuigen

0,32

+214%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 jan. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
9 jan. 2026 09:20 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remschijf ernstig gecorrodeerd (2×) Reminrichting
9 jan. 2026 15:43 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 14 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

9 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

4 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 juni 2026
Eigenaarwisseling

16 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 november 2024, 15 januari 2026
Eerste registratie

14 november 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2018

Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

De lading in de bagageruimte kan tijdens een frontale aanrijding naar voren schuiven en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting vervangen.

Referentie MGP180334, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Jeep Compass uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 175.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (22). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 115.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 595 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	2.8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.7%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Compass met kenteken GSX-64-Z rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Jeep Compass 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 160 g/km (NEDC).