Volvo C70 D4 (2011)
APK rapport GVB-65-H

De Volvo C70 uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mrt 2006 tot feb 2014. Leeggewicht 1.655 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.680, in Nederland sinds 27 november 2024.

NL GVB-65-H

APK geldig

Geldig tot 3 december 2026

Nog 71 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volvo C70 uit 2011 scoort 0,5 punten per jaar, 35% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

161 voertuigen

0,77

-35%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.141.002 voertuigen

0,64

-22%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 nov. 2024 12:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 27 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 november 2024, 4 december 2025
Eerste registratie

27 november 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 460 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	5.7%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volvo C70 uit 2011 (GVB-65-H) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Deze Volvo C70 stoot volgens opgave 169 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	6,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,6
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Volvo C70 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.